ERKEN ERİŞİM 4 İÇERİĞİ (GÜNLÜK YARIŞ PORTALI DÂHİL)

Assetto Corsa EVO’nun 0.4 numaralı Erken Erişim sürümü, oyunun gelişiminde büyük bir ilerleme sunuyor. Bu sürümle birlikte Günlük Yarış Portalı, 10 yeni ikonik araç ve beş efsanevi pistin yanı sıra fizik, ses, görüntü, oynanış, çok oyunculu sistemler ve arayüzde kapsamlı güncellemeler gelmekte.

Yeni Araçlar (N çeşitle sunulur)

Yarış Sınıfı

•Ferrari SF-25

GT

•Ferrari F40 LM

•Porsche Cayman 718 GT4 RS (Weissbach kit versiyonu dâhil)

Yol

•BMW M3 (E46) CSL

•BMW M8 Competition Coupé (F92)

•Ferrari Daytona SP3

•Mini John Cooper S (Mk VI) (B16 motorlu performans versiyonu dâhil)

•Peugeot 205 T16

•Renault 5 GT Turbo

•Toyota Supra Turbo RZ (MK IV), özel Drift varyantı dâhil.

Yeni Pistler

•Autodromo Nazionale di Monza

•Michelin Raceway Road Atlanta

•Nürburgring (2 plan)

•Nordschleife (Touristenfahrten dâhil 3 plan)

•Oulton Park Circuit (2 plan)

Bu, Erken Erişim programı boyunca eklenen en büyük pist genişlemesidir. Tüm pistler lazerle taranmış olup KUNOS Simulazioni’ye özgü detaylarla inşa edildi.

Tüm Formula 1 pistleri de Ferrari SF-25’i destekleyecek şekilde DRS (sürtünme azaltma sistemi) bölgeleriyle güncellendi.

Günlük Yarış Portalı (acevo.gg)

0.4 sürümüyle birlikte KUNOS Simulazioni, oyuncuların her gün planlı çevrim içi yarışlara katılabileceği Günlük Yarış Portalı olan acevo.gg’yi tanıtıyor. GridRating’e dayalı otomatik bölünmeler ile benzer yetenek seviyesindeki sürücüler aynı sunuculara yerleştirilir.

Oyuncular şunları yapabilir:

•Çevrim içi portaldan günlük yarışlara göz atabilir.

•Oyunu başlatmaya gerek kalmadan kayıt olabilir.

•Etkinlik başladığında otomatik olarak doğru sunucuya katılabilir.

•GridRating verilerine erişebilir (mevcut sürücüler için SimGrid üzerinden devredilir).

Bu ilk adım, Assetto Corsa EVO’ya rekabetçi, yapılandırılmış çevrim içi yarışları getirir. İlerleyen süreçte lig özellikleri, gelişmiş istatistikler ve daha derin oyun içi entegrasyonla genişletilecektir.

Geliştirmeler ve Fizik Güncellemesi

0.4 sürümünde performans, oynanış ve grafikler daha da iyileştirildi. Lastikler, aktarma organları, hibrit sistemler ve geri dönüş konusunda fizik modeli ciddi biçimde evrim geçirdi.

Fizik Güncellemesi Detayları

•Yeni lastik sönümleme yöntemiyle daha yüksek esneklik ve tutuş kararlılığı sağlanarak tüm araçlarda sürüş güveni artar.

•İyileştirilmiş lastik atalet ve kayma oranı, frenleme ve hızlanmada daha doğal bir yol tutuş davranışı sağlar.

•Yeni tutuş modeli, daha yüksek temel yol tutuşuyla birlikte kademeli kayma sınırları sunarak hassas sürüşü ve araç kontrolünü ödüllendirir.

•Gelişmiş lastik ısısı ve aşınma simülasyonu; sıcaklık, bozulma ve bileşik yaşam döngülerini daha ayrıntılı şekilde yansıtır.

•Hibrit ve KERS/ERS sistemleri tek çatı altında toplanarak güç aktarımı ve geri kazanım mantığı daha gerçekçi hâle getirildi.

•Geliştirilmiş aktarma organı dalgalanma modeli, mekanik esneklik ve doğrusal olmayan sertlik ile daha zengin dönüş sağlar.

•Elektronik fren oranı, turbo, amortisör ve diferansiyel ayarları artık kokpitten tamamen kontrol edilebilir.

•Gerçekçi yuvarlanma direnci ile geliştirilmiş çift kavramalı şanzıman ve rijit aks davranışı daha doğru son süratler sunar.

Büyük Ses Geliştirmeleri

Ses sistemi; motor netliği, vites geçiş hissi, turbo tepkisi ve çevresel detayları geliştirecek kapsamlı güncellemeden geçti.

•Turbo sesi, takviye ve devir sayısıyla ilişkilendirildi.

•Şanzıman ses setleri yenilendi.

•VTEC geçiş sesleri daha belirgin hâle getirildi.

•Aktarma dalgalanma modeli tamamen yeniden inşa edildi.

•Geri tepme ve turbo tıslama sesleri geliştirildi.

•Yeni sürtünme ve yağmur damlası ortam sesleri eklendi.

•Çok sayıda araç için ses örnekleri güncellendi.

Bu eklentiler, tüm araçlarda daha mekanik ve etkileyici bir ses manzarası sunar.

Görüntü - Ana Geliştirmeler

0.4 güncellemesi; malzemeler, optimizasyon ve kokpit netliğine odaklı iyileştirmelerle görsel kaliteyi bir adım daha ileri taşımıştır.

•Tüm araçlarda boya malzemeleri gözden geçirildi.

•Görüntü sonrası işleme ve hareket bulanıklığı iyileştirildi.

•VRAM kullanımı azaltılıp bellek verimliliği artırıldı.

•Gösterge panelleri ve malzeme sorunlarına yönelik düzeltmeler yapıldı.

•MX-5 Cup ND1 ve ND2 varyantları, Lamborghini Huracán ST EVO2, Porsche GT4 Clubsport MR modellerinde görsel güncellemeler yapıldı.

•Çeşitli modellerin gösterge grupları güncellendi.

Oyuncular, özellikle çevrim içi çok araçlı yarışlar gibi kalabalık sahnelerde daha akıcı performansı fark edecektir.

Kullanıcı Arayüzü - Yeni Eklemeler ve İyileştirmeler

Kullanıcı arayüzü; netlik, yarış farkındalığı ve elektronik sistem yönetimini geliştirecek şekilde evrilmeye devam ediyor.

•Genişletilmiş HUD bildirimleri.

•Oyuncu ve sunucu sayılarının daha net olduğu sunucu listesi güncellemesi.

•Yeniden tasarlanmış istemci yanı liderlik tablosu.

•Pist haritaları HUD ve pit ekranlarına eklendi.

•Çok oyunculu sohbet aracı eklendi.

•Çok fonksiyonlu ekran, yeni araç elektroniklerini destekleyecek şekilde genişletildi.

•Hız göstergesi, vites ve lastik araçları geliştirildi.

•Sahip olunan araçlar için kilometre sayaçları eklendi.

Bu güncellemeler, tüm sürücü tipleri için yarış deneyimini daha kullanışlı hâle getirerek arayüzdeki geliştirmeleri sürdürüyor.

Assetto Corsa EVO, son on yılın en popüler otomobil yarışı simülasyonu serilerinden birinin gerçekçilik algısını çok daha yükseklere taşıyor.

Önceki oyunu gibi Assetto Corsa EVO da otomobil yarışları tarihi boyunca yıllara meydan okuyan yol arabalarından klasiklere ve hiper arabalarda yarış arabalarına kadar farklı modellerde arabaları içerecektir. Otomobil ve motor sporları dünyasının en ikonik temsilidir. Her bir otomobil, Kunos kurum içi fizikleriyle ve mekanik, elektronik ve aerodinamik performansı taklit eden grafik motoruyla yeniden tasarlanmış ve Laserscan teknolojisi kullanılarak oluşturulan parkurların gerçekçiliğiyle bir araya getirilmiştir.

Erken Erişim 1'de tam sürüm 1.0 versiyonuna giden yolda gitgide gelişen; geniş bir yelpazede otomobilleri, parkurları ve oyun modlarını tecrübe edebileceksiniz.

Yeni bir KUNOS Simulazioni patentinin çıkmasıyla yüksek performanslı foto-gerçekçi motor, sanal gerçeklik ve üçlü ekran desteği birinci sınıf özellikler hâline geldi. Ayrıca özgün ve gerçekçi bir deneyimi garantileyen çeşitli dinamik hava koşullarında asfalt performansını özenli bir şekilde taklit eden yeni matematiksel model, Assetto Corsa'yı küresel çapta meşhur eden standartları yeniden tanımlıyor.

Erken Erişim 1 – Taşıt İçeriği

- Abarth 695 Biposto

- Alfa Romeo Giulia GTAm

- Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

- Alpine A110 S

- Alpine A290_β Concept

- Audi RS 3 Sportback

- BMW M2 CS Racing

- BMW M4 CSL

- Chevrolet Camaro ZL1

- Ferrari 296 GTB

- Ferrari 488 Challenge EVO

- Ford Escort RS Cosworth

- Honda S2000

- Hyundai i30 N Hatchback

- Lotus Emira

- Mazda MX-5 ND Cup

- Mercedes-AMG GT2

- Porsche 911 GT3 Cup (992)

- Toyota GR86

- Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Erken Erişim 1 – Parkur İçeriği

- Brands Hatch Motor Racing Circuit

- Mount Panorama Motor Racing Circuit

- Suzuka International Racing Course

- Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

- WeatherTech Raceway Laguna Seca

Erken Erişim 1 – Oyun Modları

· Tek Oyunculu:

· Alıştırma

· Hızlı Yarış

· Sürücülük Akademisi

· Özel Etkinlikler:

· Hotstint

· Test Sürüşü