ACCÈS ANTICIPÉ - CONTENU DE LA MISE À JOUR 0.4

Nouvelles voitures

•Peugeot 306 II Maxi Kit Car

• Subaru Impreza S3 Groupe A

Nouveaux événements

• 2 nouveaux groupes d'épreuves pour les 2 nouvelles voitures, soit un total de 12 nouvelles épreuves.

• Ajout d'1 épreuve dans chacun des groupes de traction avant, propulsion arrière et transmission intégrale (3 au total), avec des conditions météo mixtes.

Mise à jour des conditions météo

• Ajout de conditions enneigées dans le Rallye d'Alsace et le Rallye du pays de Galles.

Collaboration avec Jon Armstrong

Nous sommes heureux d'annoncer notre collaboration avec Jon Armstrong, pilote de rallye WRC chez M-Sport. Grâce à sa solide expérience en simulation de course, en développement de jeux et en rallye de haut niveau, Jon nous a aidés à affiner la physique et le comportement des voitures, en se concentrant sur les pneus, l'aérodynamique et les suspensions. Résultat : un comportement plus fluide et plus lisible, rendant la gestion du blocage des roues, de la perte d'adhérence et de la conduite à la limite plus naturelle et plus agréable.

Corrections de bugs et améliorations

• Nombreuses améliorations et corrections (veuillez consulter le journal des modifications dans la section « Annonces spéciales »).

JOURNAL DES MODIFICATIONS

NOUVEAU CONTENU

• Ajout de 2 nouvelles voitures : Peugeot 306 Maxi Kit Car et Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

• Ajout de conditions météo enneigées dans le Rallye d'Alsace et le Rallye du pays de Galles

• Ajout de 2 nouveaux groupes d'événements Assetto Corsa Rally pour les 2 nouvelles voitures, pour un total de 12 nouvelles épreuves

• Ajout d'1 épreuve dans chacun des groupes de traction avant, propulsion arrière et transmission intégrale (3 au total), avec des conditions météo mixtes

• Ajout de 3 nouveaux partenaires dans l'Encyclopédie du Rallye

VOITURES

• Correction du clipping des caméras go-pro en replay avec la carrosserie sur les résolutions ultra-larges sur la Hyundai i20

• Correction du clipping des caméras de gameplay avec la carrosserie endommagée sur la Citroën Xsara WRC

• Correction de l'exposition des caméras « entre les têtes » et go-pro Pilote / Copilote en replay sur toutes les voitures

• Réduction de l'occlusion ambiante directionnelle sur les voitures

• Mise à jour de l'écran LCD de la Lancia Delta

• Mise à jour des plaques d'immatriculation sur la Škoda Fabia

• Ajout des logos de compétition sur toutes les voitures

• Atténuation de la saturation sur la face arrière des autocollants de vitre (simulation du support papier)

• Nombreuses corrections mineures sur l'ensemble des voitures

PÉRIPHÉRIQUES D'ENTRÉE

• Implémentation de Fanatec FullForce et Logitech TrueForce, avec un nouveau paramètre de FFB en jeu à régler par les utilisateurs

• Amélioration de la compatibilité avec les périphériques génériques. Cela permet à davantage d'appareils de fonctionner comme prévu.

PHYSIQUE

• Ajout d'un amortissement angulaire aux petits objets mobiles afin d'éviter des rotations irréalistes

• Ajout de la Peugeot 306 Maxi Kit Car et de la Subaru Impreza S3 Groupe A

• Sur la Peugeot 306, le réglage de la répartition de freinage via une valve limiteuse de pression est désormais disponible pour la première fois (de manière similaire aux voitures équipées de maîtres-cylindres tandem), malgré la présence d'un système à double maître-cylindre. Cela permet au pilote de réduire la pression de freinage arrière sans augmenter celle de l'avant.

• Ajustements supplémentaires des pneus sur toutes les surfaces, en particulier :

• La manière dont les conditions humides et la neige affectent les forces du pneu a été modifiée ; elles ne réduisent plus la rigidité en virage, et la courbe en S est désormais effectivement tronquée lorsque l'adhérence est saturée.

• Dans le cas de la neige, un composant expérimental de déformation supplémentaire a été ajouté à l'angle de dérive et augmente à mesure qu'un pneu est adapté à la neige. Cela simule le fait que le pneu accroche réellement la surface sous-jacente.

• Ces changements rendent la transition entre adhérence et perte d'adhérence plus immédiate et plus perceptible sur surfaces humides comme enneigées, ce qui améliore la réactivité de la voiture sur les surfaces mouillées et son contrôle sur la neige.

• Les paramètres liés aux masses dynamiques du pneu et à l'amortissement ont été affinés pour une restitution des forces plus cohérente.

• La capacité d'adhérence sur neige a été ajoutée aux pneus gravel, les rendant adaptés à la conduite sur routes de gravier enneigées.

• Les paramètres de la courbe en S des pneus ont été ajustés sur la base de données de test.

• Les paramètres de sensibilité à la charge de certains pneus ont été affinés à partir des résultats d'essais sur le terrain.

• Révision du réglage aérodynamique, à la fois pour les forces de traînée et de portance

• Révision de certains réglages et préréglages de véhicules afin d'améliorer leur comportement ou de les adapter aux dernières modifications des pneus

AUDIO

• Moteur / échappement de l'Impreza implémentés. Le son continuera d'être amélioré à l'avenir : notre sound designer possède une Impreza et souhaite le rendre parfait !

• Moteur / échappement de la 306 Maxi implémentés

• Détonations à l'échappement de la Škoda implémentées

• Ajout du turbo Rally2 sur la Škoda

• Amélioration du retour sonore des dérapages sur gravier

• Amélioration de la spatialisation à la 3e personne en replay, notamment lors de l'approche à distance

• Amélioration de la spatialisation à la 3e personne pour la suralimentation

• Amélioration de la spatialisation à la 3e personne pour les véhicules à moteur arrière

• Correction d'un problème où les sons de soupape de décharge du turbo se coupaient trop tôt en fonction de la baisse de pression du turbo

• Correction d'une réverbération de type « colline » trop présente depuis la vue habitacle

• Correction de diverses coupures aléatoires de sons

JOUABILITÉ ET INTERFACE

• Mise à jour des notes du copilote pour Monte-Carlo Bollène

• Mise à jour des notes du copilote pour Monte-Carlo Sisteron

• Correction d'un appel de note copilote incorrect sur Wales Hafren North 3/6

• Correction d'un problème où les commissaires d'arrêt sur Monte-Carlo Bollène 7/8 et Monte-Carlo Sisteron 6/6 ne guidaient pas le joueur vers le point d'arrêt

• Correction de certaines collisions de réapparition incorrectes autour de la foule sur les murs de Monte-Carlo Bollène

• Correction d'un problème entraînant l'attribution automatique des pneus lors des week-ends de rallye avec un nombre total impair de pneus et des composés uniques

• Correction d'un problème empêchant l'attribution automatique des pneus de fournir le bon nombre de pneus de plusieurs composés. Cela permet davantage de choix de pneus pendant les week-ends de rallye, même avec la sélection automatique.

• Ajout d'un bouton Appliquer dans les options vidéo

• Correction de problèmes mineurs de texte et de traduction

JEU EN LIGNE

• La session joueur définit désormais correctement la version du client

• Ajout de la fonctionnalité Partenaires

• Classements : ajout d'un endpoint dédié à la récupération des classements en tant que Partenaire

• Classements : stockage de la version du client avec les entrées du classement

• Classements : la procédure FetchLeaderboard vérifie désormais la version minimale autorisée du client

• Classements : suppression de la collecte des résultats depuis l'opération Store, qui provoquait de nombreux faux positifs et aboutissait à une boîte de dialogue d'échec d'envoi du temps

EFFETS VISUELS, ÉCLAIRAGE ET DIRECTION ARTISTIQUE

• Ajout de la prise en charge de la neige pour l'Alsace et le pays de Galles

• Ajout de la prise en charge de la neige sur les matériaux des pistes offroad

• Amélioration de la lisibilité de la route et des trajectoires en conditions enneigées sur tous les tracés

• Amélioration de la transition entre sol dégagé et sol entièrement enneigé

• Amélioration de la transition entre neige sèche et neige fondante

• Amélioration de la cohérence de l'effet de neige entre les différentes surfaces

• Amélioration des effets de particules de neige sur asphalte

• Amélioration de l'occlusion ambiante des véhicules

• Ajustement de la boîte rouge au départ et à l'arrivée de toutes les spéciales pour une meilleure visibilité en conditions de jour

ENVIRONNEMENTS

• Améliorations de l'habillage rallye / événement à Monte-Carlo Sisteron

• Améliorations de l'habillage rallye / événement à Alsace Munster

• Améliorations de l'habillage rallye / événement à Alsace Saverne

• Améliorations de l'habillage rallye / événement à Wales Hafren South

• Améliorations de l'habillage rallye / événement à Wales Hafren North

• Ajout de nouveaux véhicules stationnés

• Amélioration du rendu visuel des véhicules stationnés avec l'ajout d'ombres sous le châssis

• Correction de bugs de végétation flottante sur l'ensemble des étapes

• Correction de bugs mineurs sur l'ensemble des étapes