ACESSO ANTECIPADO 0.7

O Assetto Corsa EVO 0.7 introduz uma atualização marcante no ciclo de Acesso Antecipado, com um sistema de partículas totalmente novo que traz efeitos de fumo, poeira, sujidade, água pulverizada e impactos para a experiência de condução, a primeira versão oficial da aplicação dedicada Assetto Corsa EVO – SDK na Steam, novas funcionalidades orientadas para o multijogador e um vasto conjunto de melhorias focadas na simulação, no motor de renderização, no áudio e na jogabilidade.

Esta atualização foi concebida para expandir as possibilidades dos jogadores dentro do ecossistema Assetto Corsa EVO.

NOVO SISTEMA DE PARTÍCULAS – Com a versão 0.7, graças ao novo sistema de partículas, o fumo dos pneus reage agora corretamente ao patinar das rodas, às derrapagens e aos drifts. A terra e a gravilha geram detritos dinâmicos fora da pista, enquanto as condições de piso molhado e as colisões proporcionam uma resposta visual mais realista e imersiva.

APLICAÇÃO ASSETTO CORSA EVO SDK – A versão 0.7 assinala também o primeiro passo oficial rumo à criação de conteúdos pela comunidade em Assetto Corsa EVO. Destinada a criadores experientes e com conhecimentos técnicos avançados, a aplicação SDK permite aos utilizadores criar veículos personalizados através de um processo de produção muito próximo das tecnologias utilizadas internamente pela equipa de desenvolvimento da KUNOS Simulazioni. Esta primeira versão centra-se na criação de automóveis e representa o início de uma evolução a longo prazo rumo a uma plataforma mais aberta, expansível e duradoura. A aplicação Assetto Corsa EVO SDK está disponível para todos os utilizadores de Assetto Corsa EVO.

CLASSIFICAÇÃO DE SEGURANÇA DO PORTAL DAILY RACING – Em simultâneo com a versão 0.7, foi implementado um novo Sistema de Classificação de Segurança (EVO SR) no Portal Daily Racing oficial, o site complementar oficial para o modo multijogador de Assetto Corsa EVO. Este novo sistema foi concebido para recompensar corridas disputadas de forma próxima e respeitosa, em vez de simplesmente evitar contactos ao conduzir isoladamente em pista limpa. O objetivo é incentivar os jogadores a tornarem-se melhores pilotos e evitar estilos de condução excessivamente cautelosos e pouco competitivos, afastados do pelotão.

CONTEÚDOS DO ACESSO ANTECIPADO 0.7

CONTEÚDO NOVO

Carros

- Audi R8 LMS GT3 Evo II

- Datsun 240Z (S30)

- Porsche 935 (2019)

- Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

Principais novidades

- Lançamento das ferramentas de edição do Assetto Corsa EVO

- Novo sistema de partículas: efeitos de fumo, sujidade, poeira, água pulverizada e impactos

PRINCIPAIS MELHORIAS E DESENVOLVIMENTO CONTÍNUO

Renderização/Gráficos

- Novo sistema de carregamento de texturas baseado em feedback da GPU

- Definição de qualidade das texturas nas opções de vídeo

- Maior estabilidade no carregamento da vegetação

- Redução dos bloqueios momentâneos causados pelo carregamento de conteúdos

- Melhorias na iluminação especular indireta

- Melhorias nas sombras das nuvens

- Aperfeiçoamentos na renderização do nevoeiro e dos reflexos

- Melhor comportamento da renderização volumétrica

- Correções adicionais de sombreamento e dispersão subsuperficial

Áudio

- Novos sons interiores para o Lotus Exige V6

- Reformulação completa dos sons do Toyota Supra RZ:

- Interior

- Exterior

- Turbo

- Retornos de chama

- Revisão do motor da variante de drift do Toyota Supra

- Atualização do projeto FMOD

- Sons de buzina atualizados

Física/Condução

- Correção do ajuste de caster em determinadas configurações de suspensão

- Ajustes à inércia do motor do BMW M3 E46

- Configuração predefinida atualizada para o Toyota GR86

- Ajuste dos valores de potência do VW Golf 8 GTI

- Reequilíbrio do BMW M3 E30 e do Mercedes-Benz 190E

- Melhorias na calibração dos sistemas de Pista Dinâmica e Clima Dinâmico

Multijogador

- Adição da variante mecânica e do Índice de Desempenho aos resultados exportados

- Adição de filtro de afinação

- O comando de reinício da sessão passa agora a reparar todos os carros

Interface/Controlos

- Ficha técnica do carro no ecrã de seleção da variante mecânica

- Melhorias na categoria de personalização

- Correção da caixa de edição de materiais em falta

- Atalho para desativar a caixa manual em H durante a sessão

- Matrículas dos jogadores totalmente funcionais

Geral/Estabilidade

- Revisão da lógica de jogabilidade e da arquitetura do código

- Melhorias na gestão do tempo delta durante as pausas

- Correções na interpolação de objetos móveis nas repetições

- Correções de falhas ao sair de uma sessão

- Correções na gestão de estatísticas ao sair para o ambiente de trabalho

- Melhorias gerais de estabilidade e da infraestrutura de backend

Assetto Corsa EVO eleva ainda mais o nível de realismo que tornou esta série numa das simulações de condução mais populares da última década.

Tal como o seu antecessor, Assetto Corsa EVO incluirá veículos de diversas categorias e épocas da história automóvel: desde carros de estrada, clássicos, hipercarros e carros de competição: uma representação icónica do mundo automóvel e do desporto motorizado. Cada veículo é recriado com o motor de física e gráficos proprietário da Kunos, simulando com precisão o desempenho mecânico, eletrónico e aerodinâmico, aliado à fidelidade dos circuitos, criados com a tecnologia Laserscan para máxima autenticidade.

Durante o Acesso Antecipado, vais experimentar uma gama em constante expansão de veículos, pistas e modos de jogo, que vão evoluindo até ao lançamento completo 1.0.

Com o novo motor gráfico da KUNOS Simulazioni, focado em desempenho e fotorrealismo, o suporte para VR e configurações de triplo ecrã passa a ser uma funcionalidade de excelência. O novo modelo matemático simula de forma meticulosa a aderência do asfalto em diversas condições meteorológicas dinâmicas, garantindo uma experiência de condução autêntica e realista, redefinindo os padrões que fizeram de Assetto Corsa uma referência mundial.