EARLY ACCESS 4 – INHALT (INKL. DAILY RACING PORTAL)

Assetto Corsa EVO Early Access 0.4 bringt einen riesigen Schritt nach vorne: Das Daily Racing Portal, 10 neue Kultfahrzeuge, fünf legendäre Strecken und massive Updates für Physik, Sound, Grafik, Gameplay, Multiplayer und UI.

Neue Autos:

Rennwagenklasse

• Ferrari SF-25

GT-Klasse

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS (inkl. Weissach-Paket)

Straßenfahrzeuge

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) (inkl. Performance-Variante mit B16-Motor)

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) – inkl. Drift-Variante

Neue Strecken

• Autodromo Nazionale di Monza

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Nürburgring Grand Prix-Strecke (2 Layouts)

• Nürburgring Nordschleife (3 Layouts, inkl. Touristenfahrten)

• Oulton Park Circuit (2 Layouts)

Dies ist die größte Streckenerweiterung im Early Access bisher – alles lasergescannt und mit der typischen Kunos Simulazioni Liebe zum Detail. Alle Formel-1-Strecken wurden mit DRS-Zonen für den Ferrari SF-25 aktualisiert.

Daily Racing Portal (acevo.gg)

Mit 0.4 führt Kunos Simulazioni das Daily Racing Portal ein: geplante Online-Rennen, bei denen du automatisch nach deinem GridRating eingeteilt wirst – also mit Fahrern auf deinem Niveau.

Du kannst:

• Daily Races direkt im Portal browsen.

• Dich registrieren, ohne das Spiel zu starten.

• Automatisch dem richtigen Server beitreten, wenn das Event losgeht.

• Dein GridRating einsehen (wird für bestehende Fahrer von Simgrid übernommen).

Dies ist der erste Schritt für strukturierten, kompetitiven Online-Rennsport in Assetto Corsa EVO – mit geplanten Erweiterungen wie Ligen, Statistiken und tieferer Spielintegration.

Verbesserungen & Physik-Update

Performance, Gameplay und Grafik wurden weiter verfeinert, mit einem großen Physik-Update für Reifen, Antriebsstrang, Hybrid-Systeme und Force Feedback.

Das Physik-Update enthält insbesondere:

• Eine neue Reifendämpfung für mehr Grip-Konsistenz und besseres Fahrgefühl.

• Überarbeitete Reifenträgheit und Schlupfverhalten – natürlichere Traktion beim Bremsen und Beschleunigen.

• Ein neues Grip-Modell: Höhere Basis-Haftung, aber progressive Kombi-Schlupfgrenzen – Präzision wird belohnt!

• Realistischere Reifentemperatur, Abnutzung und Compound-Lebenszyklen.

• Vereinheitlichte Hybrid- und KERS/ERS-Systeme für authentische Energieverteilung.

• Verbessertes Antriebsstrang-Wackeln für mehr mechanisches Feedback.

• Elektronische Bremsbalance, Turbo, Dämpfer und Differential jetzt voll vom Cockpit aus einstellbar.

• Realistischere DCT- und Starrachsen-Logik, plus echter Rollwiderstand für echte Höchstgeschwindigkeiten.

Sound – Verbesserungen

Der Sound wurde komplett überarbeitet – mehr Klarheit bei Motorengeräuschen, mehr Getriebe- und Turbolader-Soundeffekte, mehr Immersion durch verbesserte Umgebungsgeräusche.

• Turbolader-Sound ist jetzt an Boost und Drehzahl gekoppelt.

• Überarbeitete Getriebesounds.

• Detailreichere VTEC-Wechsel.

• Komplett neues Antriebsstrang-Wackeln.

• Bessere Backfires und Turbolader-Zischen.

• Neue Schab- und Kratz- sowie Regengeräusche.

• Aktualisierte Sound-Samples für mehrere Fahrzeuge

Diese Ergänzungen führen bei allen Fahrzeugen zu einer umfassenderen und mechanischeren Klangkulisse.

Grafik-Verbesserungen:

• Überarbeitete Lackmaterialien.

• Bessere Post-Processing- und Bewegungsdarstellung.

• Geringerer VRAM-Verbrauch, bessere Speichereffizienz.

• Fixes für Dashboard-Displays und Materialfehler.

• Visuelle Updates für MX-5 Cup ND1/ND2, Lamborghini Huracán ST EVO2, Porsche GT4 Clubsport MR.

• Aktualisierte Instrumentencluster.

Besonders in vollen Rennen (Online/Multiplayer) merkst du jetzt flüssigere Performance.

Diese Updates setzen die Verfeinerung der Benutzeroberfläche fort und verbessern die Rennnutzung für alle Fahrertypen.

UI – Neue Features & Verbesserungen

• Erweiterte HUD-Benachrichtigungen.

• Übersichtlichere Serverliste mit Spieler- und Serverzahlen.

• Überarbeitete Client-seitige Bestenliste.

• Streckenkarten im HUD und in der Boxengasse.

• Neues Multiplayer-Chat-Widget.

• MFD unterstützt jetzt neue Fahrzeugelektronik.

• Verbesserte Tacho-, Gang- und Reifen-Widgets.

• Kilometerzähler für eigene Fahrzeuge.

Diese Updates setzen die Verfeinerung der Benutzeroberfläche fort und verbessern die Rennnutzung für alle Fahrertypen.

Assetto Corsa EVO setzt die Messlatte für Realismus noch höher, was die Franchise zu einer der beliebtesten Fahr-Simulationen des letzten Jahrzehnts gemacht hat.

Wie schon bei Assetto Corsa wird Assetto Corsa EVO Fahrzeuge aus verschiedenen Klassen beinhalten, die über Jahre der Automobilgeschichte hinweg reichen. Von Straßenfahrzeugen, Klassikern, Hypercars bis hin zu Rennwagen – die ikonischste Darstellung der Automobil- und Motorsportwelt. Jedes Fahrzeug wird durch die hauseigene Physik- und Grafik-Engine von Kunos simuliert, die die mechanischen, elektronischen und aerodynamischen Leistungen nachbildet, kombiniert mit der Genauigkeit der Strecken, die mithilfe von Laserscan-Technologie erstellt wurden.

In der Early Access 1-Version wirst du eine Vielzahl von Fahrzeugen, Strecken und Spielmodi erleben können, die sich auf dem Weg zum vollständigen 1.0-Launch weiterentwickeln werden.

Mit der Einführung einer neuen, proprietären, hochleistungsfähigen und fotorealistischen Engine von KUNOS Simulazioni sind VR- und Triple-Screen-Unterstützung nun erstklassige Features. Das neue mathematische Modell simuliert die Asphaltperformance bei verschiedenen dynamischen Wetterbedingungen und garantiert ein authentisches und realistisches Erlebnis welches die Standards neu definieren wird, die Assetto Corsa weltweit renommiert gemacht haben.

Early Access 1 – Fahrzeuge:

- Abarth 695 Biposto

- Alfa Romeo Giulia GTAm

- Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

- Alpine A110 S

- Alpine A290_β Concept

- Audi RS 3 Sportback

- BMW M2 CS Racing

- BMW M4 CSL

- Chevrolet Camaro ZL1

- Ferrari 296 GTB

- Ferrari 488 Challenge EVO

- Ford Escort RS Cosworth

- Honda S2000

- Hyundai i30 N Hatchback

- Lotus Emira

- Mazda MX-5 ND Cup

- Mercedes-AMG GT2

- Porsche 911 GT3 Cup (992)

- Toyota GR86

- Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Early Access 1 – Strecken:

- Brands Hatch Motor Racing Circuit

- Mount Panorama Motor Racing Circuit

- Suzuka International Racing Course

- Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

- WeatherTech Raceway Laguna Seca

Early Access 1 – Spielmodi:

· Einzelspieler:

· Freies Training

· Schnelles Rennen

· Fahrakademie

· Spezial-Events:

· Hotstint

· Probefahrt